Со штатной волговской банкой очень уж тесно и без того не большом моторном отсеке газика.Поэтому,чтоб не уродовать внешность автомобиля внешними "самоварами" решено смонтировать нулевик.Но не простой,а корпусный.Убиваем двух зайцев:и забор воздуха можно организовать через шноркель и сам фильтр меньше загрезняется.