Здесь про Toyota 4 Runner писать буду - Страница 14

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 14 из 17
«
1
2
…
12
13
14
15
16
17
»

Здесь про Toyota 4 Runner писать буду (тюнинг,обслуживание,ремонт)

Здесь про Toyota 4 Runner писать буду

Renegat

Дата: Пятница, 02.09.2016, 14:02 | Сообщение # 196

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Был на приеме у китайцев,стекло опять лобовое сменил

Прикрепления: 1160404.jpg (76.0 Kb)

Renegat

Дата: Суббота, 01.10.2016, 20:04 | Сообщение # 197

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Поставил новый компрессор для включения блокировок.Использовал Berkut PRO-17

Пришлось сварить новый ресивер.

Старый компрессор накрылся,умерла поршневая часть из-за износа манжеты.В зч не поставляется sad

Renegat

Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 20:31 | Сообщение # 198

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Начал менять подушки под кузовом,еще осталось 2 сменить.

Прикрепления: 3315931.jpg (77.0 Kb)

Renegat

Дата: Вторник, 03.01.2017, 23:33 | Сообщение # 199

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Поставил лампы 100/90,против штатных 60/55Вт.

На Али купил

Чтоб не сжечь проводку и подрулевой переключатель.Поставил два разгрузочных реле

Стоят рядом с аккумулятором.Схема управления следующая:

Сейчас подрулевой переключатель управляет не лампами,а релюшками.А они отвечают за ближний и дальний свет."Плюс" на фары берется прямо с батареи ,сейчас нет падения напряжения на проводах.Чтоб не спалить фишки на контактах лампы,заменил их керамическими (тоже с Али)

Есть недостаток:перестала гореть индикация ближнего и дальнего света на приборке.
По улучшению качества света тоже ничего не скажу,вроде ярче светит.Но лампы желтого цвета,непонятно пока,лучше это или хуже.

Прикрепления: 4416836.jpg (41.8 Kb)

Renegat

Дата: Среда, 19.04.2017, 22:11 | Сообщение # 200

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Думаю,не для кого не секрет для чего нужно контролировать давление в шинах?Правильное давление в шинах способствует более безопасному и комфортному вождению, позволяет экономить топливо, предотвращает неравномерный износ шин, повреждение колесных дисков.Особенно это актуально для внедорожников.Но каждый раз вытаскивать манометр,делать замеры?А если колесо спустило на ходу и это ты заметил ,когда от покрышки начали отлетать куски протектора? wacko

Для этого была придумана система давления контроля в шинах (TPMS) Некоторые машины сразу идут оснащенные этой системой,на некоторые в качестве опции.Захотел и я внедрить такую систему. На Али был куплен комплект для установки.

Вот приехала такая коробочка с Китая

Вот содержимое этой коробочки.Все качественно упаковано,есть инструкции.

Прикрепления: 6633307.jpg (25.3 Kb) · 0654924.jpg (77.4 Kb) · 1268530.jpg (120.1 Kb)

Renegat

Дата: Среда, 19.04.2017, 22:34 | Сообщение # 201

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Вот так выглядит датчик
$IMAGE1$
Вот сам дисплей. Монтируется вместо штатной заглушки в тойотовской приборке (производитель выпускает и для ниссан, мазда.Есть тупо в гнездо прикуривателя втыкается,вариант для туников. Подключение простое,плюс и "масса")
$IMAGE2$

Для установки датчиков потребуется разобрать колесо.Значит,едем в шиномонтаж

Прикрепления: 6274125.jpg (131.8 Kb) · 8048638.jpg (139.1 Kb)

Renegat

Дата: Среда, 19.04.2017, 22:36 | Сообщение # 202

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Датчик вставляем внутрь колеса:

Поближе:

Датчики герметичные,думаю в воде выживут.Далее сборка колеса,балансировка.Датчик сам по себе не тяжёлый,больше дисбаланс самого колеса сказывается.

Прикрепления: 8229458.jpg (101.0 Kb) · 1152125.jpg (180.0 Kb) · 9993351.jpg (137.1 Kb)

Renegat

Дата: Среда, 19.04.2017, 22:51 | Сообщение # 203

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

С трудом нашел свободное отверстие в приборке.Малость мешает клавиша задней блокировки.Но ничо,засунул.Дисплей высококонтрастный,на солнце все видно.

Что может этот прибор?
-Меряет давление в каждом колесе (можно в BAR можно в PSI)
-Меряет температуру в каждом колесе.
Можно задать верхнее предельное давление (до 8 очков) и нижнее (до 1 очка).Если давление уходит за эти пределы,прибор пищит и мигает.То же самое с температурой.Датчики все "привязаны" к конкретному колесу,чтобы не путацца, рядом с сосками наклейки залепил (жолтенькие такие)

В случае необходимости,скажем поменял колеса местами,настройки тоже можно сменить.

Прикрепления: 9331161.jpg (173.9 Kb) · 6504599.jpg (87.4 Kb)

Renegat

Дата: Суббота, 06.05.2017, 23:45 | Сообщение # 204

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Застучал движок.Вскрыл.Не нашел вкладышей на третьем шатуне.Самая крупная деталь:

...отцепил отверткой с коленвала

остальное все в поддоне,в форме хлопьев:

и еще

Renegat

Дата: Вторник, 30.05.2017, 17:13 | Сообщение # 205

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Продолжим.Для удобства ремонта изготовил за пару вечеров кантователь двигателя.Работать намного удобнее,чем на колесе.

Колено поставил.Его в Перми шлифанули на Пихтовой,37.Обошлось в 3,5т.р. Коренные шейки в 0,25.А вот шатунные +1мм

Прикрепления: 6222824.jpg (155.0 Kb)

Renegat

Дата: Вторник, 30.05.2017, 17:20 | Сообщение # 206

Монстр Бездорожья

Группа: Администраторы

Сообщений: 2437

Награды: 7

Репутация: 4

Статус: Offline

Поршень.

Для удаления нагара использую бытовую химию.Народ советует "Шуманит",но я в городе его не нашел.Взял несколько.Больше всего понравился "Мастер Блеск".Штука едкая,на основе щелочи.В инструкции указано,что пользоваться перчатками.